Aumento de bolsillo: sólo 3.5% para trabajadores del Servicio de Transportes Eléctricos desata polémica
Ciudad de México. La Secretaría de Movilidad (Semovi) presentó y consiguió avalar un incremento salarial de 3.5% para el personal del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), una propuesta que el titular Héctor Ulises García Nieto dijo responder a las instrucciones de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, dentro de la mesa de negociación laboral.
Lo que a primera vista parece un acuerdo técnico ya tiene olor a choque social: para la administración es una muestra de responsabilidad presupuestaria; para buena parte de la plantilla, un parche que no alcanza frente al alza en la canasta básica y el costo real de viajar y vivir en la capital.
Qué se aprobó y por qué importa
- El acuerdo: aumento salarial general de 3.5% para trabajadores del STE, según explicó la Semovi en el planteamiento presentado por Héctor Ulises García Nieto.
- Contexto institucional: la negociación fue instruida por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, como parte de la política de conciliación entre la administración local y los sindicatos del transporte.
- Impacto en el bolsillo: el porcentaje aprobado mejora nominalmente los ingresos, pero queda por debajo o apenas a la par del ritmo de los aumentos de precios que enfrentan familias y trabajadores.
Reacciones en la calle y en las cocheras
Trabajadores consultados en los talleres y en terminales describen el aumento como «insuficiente». Muchos señalan que un 3.5% representa, en la práctica, comprar menos despensa o tener menos margen para imprevistos. Desde la Semovi, sin embargo, se argumenta que la propuesta es realista: evita desajustes en la operación del servicio y cumple con la normatividad presupuestaria.
Fuentes sindicales, que pidieron reservas para no comprometer la negociación, advierten que el acuerdo podrá sostenerse si va acompañado de garantías sobre mantenimiento de plazas y respeto a derechos laborales; de lo contrario, no se descarta presión adicional en mesas de trabajo o protestas.
Rigor y cifras: lo que falta por transparentar
La Semovi debe ahora transparentar el alcance del ajuste: cuántos trabajadores se verán beneficiados directamente, si aplica retroactivos y cómo se distribuirán complementos y prestaciones. La sensación pública es que un porcentaje general no explica la realidad sectorizada del STE, donde hay conductores, personal de talleres, administrativos y mando medio con brechas salariales considerables.
| Concepto | Situación |
|---|---|
| Incremento aprobado | 3.5% nominal |
| Punto clave | Puede quedar por debajo del aumento en el costo de vida; depende de la inflación y la estructura salarial interna |
Lo positivo y lo preocupante
- Positivo: la administración muestra disposición a negociar y evita, por ahora, una escalada de conflicto laboral que podría afectar el servicio a millones de usuarios.
- Preocupante: el aumento puede resultar cosmético si no se acompañan medidas para proteger el poder adquisitivo y mejorar condiciones laborales —mantenimiento de unidades, seguridad en rutas y contratación estable—.
Qué sigue
La negociación entra ahora en una fase de implementación y fiscalización. Sindicatos y trabajadores vigilarán que el aumento se otorgue íntegramente y que no se diluya en cláusulas o prestaciones. La Semovi debe explicar con datos cómo se traduce el ajuste en la vida diaria de los empleados y en la operación del transporte eléctrico.
Conclusión: Un 3.5% tiene nombre de avance moderado y de alerta: mejora números en la planilla pero puede quedarse corto frente a los retos reales del costo de vida. Si la administración quiere convertir este acuerdo en un triunfo social, deberá acompañarlo con medidas claras, comunicación transparente y compromisos verificables. De lo contrario, lo que hoy se aplaude en reuniones podría traducirse mañana en malestar en las calles y en las cocheras.
Invitamos a la ciudadanía a exigir a Semovi y a la jefa de Gobierno datos claros sobre el impacto real del aumento y a los sindicatos a mantener informada a la base. La transparencia y la participación son la mejor garantía para que el incremento no se quede en gesto.