Lo retó a golpes y su auto oficial volteó: acusan a ex directivo de la AFAC por maltrato y conducción presuntamente ebria
Ciudad de México. Denuncias por maltrato laboral y un incidente vehicular ocurrido en octubre de 2024 ponen en el ojo del huracán a un ex directivo de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). Jorge Saviñón, inspector aeronáutico que tuvo que dejar su puesto, acusa a Alejandro Cruz Iniesta —entonces director de Control— de haberlo retado a golpes dentro de las oficinas de la agencia y de maniobras irregulares en su desempeño.
La versión de Saviñón fue reproducida primero por MILENIO y confirmada por documentación consultada por este diario: en octubre de 2024 un vehículo oficial asignado a Cruz Iniesta, un Optra 2008 con placas 532-WKA, apareció volcado en el Circuito Interior durante la madrugada. Los reportes noticiosos señalaron que el conductor iba presuntamente alcoholizado y fue presentado ante el Ministerio Público; fuentes consultadas sostienen que colaboradores del propio directivo intervinieron para mitigar las consecuencias.
“Me empezó a alzar la voz y a ponerse violento porque le pedí los viáticos. Le dije ‘oiga, no se trata de eso, yo nomás vengo a pedir mis viáticos’… se levantó y me dijo que me iba a golpear”, relata Saviñón. El ex inspector asegura que no respondió a la agresión verbal ni física, pero que no se trató de un hecho aislado: “Todo el mundo se queja de él, es abusivo”.
Tras el episodio del reclamo por viáticos —dinero que Saviñón adelantó para un adiestramiento en Orlando— el inspector intentó presentar una queja ante el Comité de Ética de la AFAC, pero su escrito fue rechazado por no ajustarse al formato oficial. Aconsejado por un abogado, dejó de acudir a la agencia y presentó una demanda laboral ante el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje; el proceso sigue en curso.
| Fecha | Hecho |
|---|---|
| Septiembre 2024 | Destitución del general Enrique Vallín Osuna de la dirección general de AFAC por presuntos actos de corrupción (reportado por medios). |
| 10 de octubre de 2024 | Auto oficial Optra 2008 (placas 532-WKA) aparece volcado en Circuito Interior; medios informaron posible conducción en estado de ebriedad. |
| 2023–2024 | Acumulación de quejas de subordinados contra Alejandro Cruz Iniesta por trato autoritario, según testimonio de ex empleados. |
Qué dicen las partes
- Jorge Saviñón: califica el episodio como humillante y cree que la conducta del ex directivo refleja un problema de cultura organizacional: “Es el régimen militar”, refiere, aludiendo a la formación castrense de Cruz y a la tensión entre mandos militares y personal civil en la AFAC.
- Alejandro Cruz Iniesta: fue buscado para dar versión sobre las imputaciones mientras encabezó la Dirección de Control; se negó a declarar a este diario y derivó solicitudes al área de prensa de la AFAC, que tampoco respondió en forma puntual.
- Medios y transparencia: mediante solicitudes de transparencia se pudo constatar que el vehículo volcado estaba oficialmente asignado a Cruz Iniesta y que quedó fuera de servicio tras el accidente.
Contexto institucional
Las denuncias vienen en un momento de escrutinio para la AFAC: la salida del general Vallín Osuna en septiembre de 2024 por presuntos actos de corrupción dejó una agencia con preguntas abiertas sobre rendición de cuentas y controles internos. El caso que ahora expone presuntos maltratos y manejo irregular de un vehículo oficial alimenta la percepción de debilidades en los mecanismos de supervisión y protección a servidores públicos y subordinados.
Expertos en administración pública consultados por este diario (de manera anónima) advierten que cuando las oficinas aceptan quejas solo si cumplen formalismos burocráticos se generan barreras para denunciar conductas agresivas o corruptas. “La queja filtrada por el formato no es justicia; es una tapadera institucional que protege estructuras de poder”, comentó una fuente cercana a procesos laborales en la administración pública.
Impacto y líneas de acción
El caso tiene consecuencias concretas: un trabajador jubilado o cercano a la edad de retiro se sintió humillado, dejó su empleo y hoy litiga por una reparación. La agencia, por su parte, afronta dos retos si quiere recuperar confianza ciudadana: mejorar los canales de denuncia y garantizar que los recursos asignados a funcionarios —como vehículos oficiales— tengan controles claros sobre uso y responsabilidades.
Propuestas básicas que surgen del episodio:
- Crear un mecanismo externo e imparcial para recibir y revisar quejas laborales y de corrupción en la AFAC.
- Protocolos claros sobre consumo de alcohol y uso de vehículos oficiales, con sanciones públicas y proporcionales cuando se detecten faltas.
- Protección efectiva para denunciantes y mayor transparencia sobre investigaciones internas.
Seguimiento
Este diario dará seguimiento al juicio laboral en el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje y a cualquier actuación administrativa que la AFAC publique respecto al expediente del vehículo oficial y las quejas contra Alejandro Cruz Iniesta. Mientras tanto, la exigencia de los afectados y de la ciudadanía es clara: que las instituciones no se conviertan en un bunker donde se protegen los privilegios y se desprotege a la gente.
Si la agencia quiere recuperar credibilidad, deberá actuar con rapidez, transparencia y firmeza. De lo contrario, casos como el de Saviñón seguirán alimentando la percepción de impunidad.