Sábado sin algunos autos: quiénes no circularán en CdMx y Edomex
Este segundo sábado de mes, la restricción vehicular vuelve a tocar a miles de conductores en la Zona Metropolitana del Valle de México. Según la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) y la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), quedan fuera de circulación los automóviles que no acreditaron la verificación ambiental y aquellos con holograma 2, en aplicación del programa Hoy No Circula sabatino en coordinación con el Gobierno del Estado de México.
La medida pretende reducir picos de contaminación y proteger la salud pública, pero no es neutra en su impacto. Quienes poseen autos más viejos, que en muchos casos son de familias con menos recursos, son los que sufren la limitación con más fuerza. En la práctica, esto significa menos opciones para trabajar, llevar a los hijos a la escuela o desplazarse a citas médicas en municipios donde el transporte público es insuficiente o inseguro.
Desde SEDEMA y la CAMe argumentan que las restricciones contribuyen a bajar las emisiones en episodios críticos y que las exenciones —como para vehículos eléctricos, de servicios médicos y transporte público autorizado— buscan balancear salud y movilidad. Sin embargo, organizaciones sociales y economistas señalan la necesidad de combinar estas prohibiciones con políticas públicas complementarias: más transporte público limpio, subsidios para verificación y renovación de flotillas, y sanciones mejor focalizadas para evitar que la carga recaiga sobre los más vulnerables.
Si tu auto está afectado, planifica: considera teletrabajo si es posible, organizarse en carpool con vecinos o usar la red de transporte público —aunque esto último exige horarios y condiciones que no siempre existen en toda la metrópoli. La Secretaría del Medio Ambiente y el Gobierno del Estado de México recomiendan revisar el holograma de verificación y el calendario oficial antes de salir; una revisión a tiempo evita multas y contratiempos.
La medida cumple con una función ambiental clara, pero su eficacia dependerá de medidas complementarias y de una aplicación justa. Que el aire mejore es un objetivo colectivo; el reto real es hacerlo sin castigar a quienes menos alternativas tienen. La SEDEMA y la CAMe deben transparentar los datos de reducción de emisiones y coordinar con el Estado de México inversiones que ofrezcan alternativas reales a la población afectada.
Para evitar sorpresas este sábado, confirma el estatus de tu vehículo con la información oficial de la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México y del Gobierno del Estado de México y planifica tu ruta con tiempo.